Va mai amintiti de Juan Pablo Montoya? Un flacau care nu demult concura in formula 1 si obisnuia sa arunce pisica in ograda vecinului. A prins era de glorie a lu` Schumacher impotriva caruia avea de fiecare data ceva de spus: are masina mai buna, a plouat, a purtat chilotii pe dos si a invins ghinionul, etc. Acest Trica al formulei 1 a iesit in presa zilele acestea cu o declaratie in stilu`i caracteristic. Sintetizand: cursele de Formula 1 sunt o mare plictiseala, cele din NASCAR, da … alea de te invarti pana adormi, sunt mult mai interesante:
In prezent participant in NASCAR, campionatul american de turisme, pilotul columbian Juan Pablo Montoya a declarat cotidianului britanic The Times ca Marele Circ este ‘o mare plictiseala’ si ca intrecerea americana este cea mai grea si solicitanta experienta avuta pana in prezent in motorsport.
Dupa 94 de starturi in Formula 1, sapte victorii, 13 pole position-uri si nu mai putin de 30 de prezente pe podium, Montoya a ajuns la concluzia ca Formula 1 este un campionat plictisitor, in care fiecare isi pastreaza de la inceput si pana la sfarsit locurile de pe grila de start.
“Pilotii din F1 au impresia ca sunt cei mai buni din lume. Cand am fost acolo in fiecare saptamana urcam pe podium. Era foarte bine, dar satisfacator? Nu era, pentru ca aveam parte de cele mai plictisitoare curse”, a declarat Montoya.
Pilotul columbian si-a continuat critica la adresa Marelui Circ, explicand scenariul desfasurarii unei curse de Grand Prix. “Pilotii care plecau din fata ta se distantau de tine, iar cei care erau in spatele tau acolo ramaneau toata cursa, doar daca aveai probleme in calificari si astfel abordai cursa cu o alta strategie de opriri la boxe aveai ocazia unor depasiri”.
“Este o mare plictiseala, o rusine, deoarece tehnologia acestor masini si banii investiti de echipe nu au niciun rezultat. Nu stiu cat isi vor mai permite marile companii sa investeasca in asa ceva.
In varsta de 32 de ani, Montoya concureaza pentru al doilea an in campionatul NASCAR, unde a obtinut pana in prezent o singura victorie, pe Infineon Raceway din Sonoma in 2007, an in care a obtinut titlul de ‘Rookie of the Year’, distinctie specifica intrecerilor americana care recompenseaza cel mai bun debutant al sezonului.
“Este mult mai greu aici. Cand esti al 15-lea intr-o cursa ai impresia ca ai dat-o in bara, dar nu este deloc asa, pentru ca un loc 15 in NASCAR echivaleaza cu o clasare pe locul sase sau sapte in Formula 1, deoarece sunt de doua ori mai multi piloti”, a mai declarat Montoya.
“Nu conteaza daca ma clasez constant intre locurile 15-20, pentru ca sunt patru sau cinci curse pe care stiu ca le pot castiga. In F1 daca ocupi locul sase sau sapte, atunci esti sigur ca intreg sezonul te vei clasa mereu pe aceste pozitii. In NASCAR nu conteaza daca esti la conducere sau esti al 30-lea, pentru ca mereu te intreci cu cineva pe pista”, si-a incheiat columbianul comparatia.
Ajuns in America din Formula 3000 Internationala, Montoya s-a impus rapid in fostul campionat CART (n.r. – in prezent IndyCar, dupa unificarea dintre Indy Racing League si ChampCar World Series), pe care l-a castigat in 1999 alaturi de echipa lui Chip Ganassi. A urmat trecerea in Formula 1, unde a pilotat pentru Williams-BMW si McLaren-Mercedes intre 2001 si 2006, dupa care vitezistul columbian a facut pasul spre provocarea numita NASCAR.
Mana intinsa a venit din nou dinspre Chip Ganassi, celebrul investitor in sporturile cu motor americane punandu-i la dispozitie lui Montoya un model Dodge. Montoya este singurul pilot din luma, dupa legendarul american Mario Andretti, care a castigat curse in toate campionatele motorizate importante, de la F1, CART si pana la NASCAR.
www.onlinesport.ro
)
